大众宝来减配严重，后备箱烧焦存“自燃”风险

2017-07-26 10:14:59 来源：新浪汽车

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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

作为前一汽大众宝来的车主，笔者对于宝来这款车可以说是爱恨交加，爱的是这款车拥有非常中庸的性格，不管从外形、空间和动力来说，都比较适合家用。恨的是，这款车的大毛病和小毛病实在太多，在6年9万多公里的用车生涯中，我的2011款宝来前后经历了3次召回，因为小毛病而进店维修的次数也非常多。

其中大毛病主要有DSG变速箱的问题，转向助力回油管漏油等问题，小毛病的话包括天窗自动开启，B柱漏风和各种异响等等。但不管怎么样，笔者的2011款宝来已经停产，并且它在我手中的生命也已经终结。但是，笔者发现一汽大众并没有随着宝来的改款而进一步去改良这款车，反而它的减配和各种问题变得越来越多。

现款宝来减配严重，表面光鲜，实则越来越差

在笔者的2011款宝来和现款宝来之前，有一个中期的改款车型，也就是2013款的宝来，那一代的产品就因为备受争议的取消后防撞钢梁的做法而饱受质疑。要知道，取消后防撞钢梁一般来说都是日系车的通用做法，而这种减配显然是作为“德粉”的神车党所不能接受的。

到了新款宝来这里，也就是这一代的初代2016款，宝来减配的势头变得更加凶猛，多处细节的减配，让人根本不能接受，像胎压监测、雾灯在入门级手动挡车型上就已经取消了，入门的自动挡车型也没有胎压监测和雾灯，并且还减配了后视镜加热。1.6L的手动舒适版和自动舒适版又各自减配了多功能方向盘、蓝牙和后视镜电动折叠。