11月2日，环渤海动力煤价格指数突破600元/吨的大关。但拐点估计快到了，因为继神华之后，中煤也出手稳价了。

据最新消息，中煤集团从11月3日起，动力煤现货价格在现有价格基础上下调10元/吨。这也是继神华集团后，第二家主动承担行业责任、提出降价销售的大型煤炭企业，这将对稳定煤炭市场预期起到积极影响。

神华和中煤煤炭降价后，北方港口两大巨头的优质煤相当于均以最低价销售，这对市场的影响将会是决定性的。两家央企加起来每天差不多能够进港80万吨，出港80万吨，占到北方港口进出港量的一半还多。高峰期，两家公司的供应能力甚至能够达到每天100万吨的水平。也就是说，在一段时间内，五大电只要集中拉神华和中煤的煤就可以保证日常供应了。神华和中煤目前采取的都是竞争性定价，也就是优质煤都卖最低价，港口有存煤的散户估计得开始积极出货了，不然等船基本都集中在神华和中煤时，他们的好日子估计会逆转，甚至想低价出货都困难。

另外，国家增产安排再度加码，11月1日国家有关部门联合下发通知，要求有序增加煤炭产能释放确保今冬明春煤炭稳定供应，对于增加释放先进产能仍不能满足需要，供需上仍有缺口且市场难以有效满足的，各产煤省(区、市)可根据本地区煤炭供需实际情况，制定相关方案，适当扩大增加释放产能的煤矿范围，保障本地区煤炭供应。这实际上已经全面放开生产，而且之前定性为违法违规矿井可以通过产能置换进入市场，也就是说目前市场的供应能力甚至比限产前还要大，远期价格一定会跌到国家发改委的调控范围之内。