随着产量释放的逐步推进，产地市场供给量增加明显。鄂尔多斯地方煤矿煤炭公路日均销售量持续回升，截至11月6日销售总量为126.27万吨，环比增长26.75万吨,增幅26.77%，不断刷新年内高点。产地销量大增，一方面是基于产量释放持续发酵。自10月份以来，产地煤炭市场产量释放效果显现，日均销量位于100万吨左右，回升27%以上。供给增量补充市场缺口以满足下游补库采购。

从铁路发运数据来看，截至11月6日周统计呼铁局总发运量为124.6万吨，环比上周微降0.2万吨，铁路发运数据整体维稳运行，本周仅到港量增加明显。

呼铁局总发运量统计情况 周期 总量 到港量 曹妃甸 京津唐 东港 秦皇岛 东北 庙梁 10.31-

11.6 124.6↓ 115.0↑ 53.71↓ 5.94↑ 43.61↑ 11.76↑ 6.23↓ 3.36↓ 10.24-

10.30 124.8 106.5 71.26 4.23 27.65 3.36 9.81 8.50 从地方煤矿汽运销售数据统计来看，截至11月6日地方煤矿汽运销售量为850.1万吨，环比上涨172.4万吨，增幅25.44%，其中去往河北地区销量为98.16万吨，环比增加约50%。其余地区均不同程度增加，汽运销售量刷新年内高点，增幅之大也是常态中少有的现象，这也成为近期汽运费上涨的支撑动力。

鄂尔多斯地方煤矿汽运销售流向统计(10.31-11.06) 单位：万吨 销售地 本周 上周 运输方式 内蒙古 629.88↑ 513.94 公路(含省内铁路上站) 山西 31.26↑ 25.33 公路 河北 98.16↑ 65.55 公路 天津 35.78↑ 28.84 公路 河南 13.12↑ 9.24 公路 山东 9.31↑ 7.26 公路 陕西 11.53↑ 8.42 公路 其他地区 21.02↑ 19.11 公路 合计 850.1↑ 677.7 公路

近一周内，铁路发运量维稳，汽运量明显增加足以表明增量多依赖汽运运输销售。近期呼铁局接连取消优惠措施、运费上调10%，运输门槛提高以及运费上涨在一定程度上引发货源回流汽运。另外，汽运超限新规实施影响逐步消化，市场接受能力增强促使汽运发运量维持增长态势。铁运费上涨之后，汽运运费上涨带来的不利影响相应被削弱，竞争力有所回升。

各港口库存全面回升，截至11月7日，环渤海四港库存总量1434.9万吨，环比增长201.4万吨，增幅16.33%，较9月份底水平回升41%。在下游市场积极补库的行情背景下，港口库存逐步回升表明产能释放逐步到位，运输量再次成为影响下游市场供给平衡的关键因素。

国家层面对市场调控决心坚定，除了限制煤炭价格过快上涨会议，今日，发改委召集煤炭局、铁路总公司等部门开会，为保障今冬明春电煤稳定供应，特别是居民生活、取暖、用气以及重点地区用煤需求，近日，发改委与铁路总公司就增加煤炭运力进行了研究，决定加大电煤拉运力度，为做好新增运力和有效资源的工作衔接。增加运力保障，有助于提高港口库存量，发挥库存“蓄水池”的作用，规避煤炭价格运行趋势波动过大。关于保障电煤的铁路运输的会议将召开之后，预计电煤的铁路发运量上升空间将增大。(作者：刘永丽 内蒙古煤炭交易市场)