1月9日(星期一)上周，环渤海各港封航时间缩短，各港调出合计高于调入量，周期末端港存平稳下移。
秦港方面，上周日均调进56.1万吨，较前一周期下降4万吨;受封航时间缩短影响，日均调出量较上一周期大幅上涨12.3万吨，周内多数时间调入量低于调出量，港存下降，整体呈现平稳下滑走势;截至1月9日，锚地船较上周同期明显减少，已不足60艘，港口拉运作业顺畅，积压库存得到消化，秦港库存较上周同期减少75万吨，逼近650万吨。电厂北上拉运略有增量，以备货到春节的考虑较为普遍。
周边港口方面，因大雾封航，本周期曹妃甸累计封航约31小时23分钟，京唐港约28小时1分钟。随着封航时间的缩短，唐山港区装船作业迅速恢复。本周曹妃甸港日均调入量与上周基本持平，调出量15.2万吨，港存小幅下跌。截至1月9日，曹妃甸港存降幅扩大，较上周同期下降29.1万吨;京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计512万吨。
上周，沿海六大电厂合计日均耗煤量68.3万吨，较前一周下降2.1万吨，属正常波动;库存总水平跌至近3个月低位，电厂采取低库存策略，存煤可用天数与上期持平。临近春节用煤淡季，预计下游电厂库存水平整体仍将低位运行，受制于最低库存线，电厂拉运以满足春节期间用量为主，不过多存煤，继续以长协煤采购为主，大幅增量拉运的行为较少。
