3月20日(星期一)上周,环渤海各港天气情况较好,装船作业效率较高,随着“两会”的结束,铁路发运量增加明显,下游用户采购依旧活跃 ,环渤海港口运输形势向好发展。
秦港方面,上周秦港天气情况较好,日均调出量较上周小幅增加。随着“两会”结束,大户发运积极性提高,使得铁路进车较充足,秦港日均调入量增至65万吨水平,港口库存水平平稳上移。但受优质货源不足影响,等货、等泊仍有发生,秦港锚地船舶积压,在港船舶数略有增加,日均锚地船数量仍较上周增加5艘。截至3月20日,秦港锚地船舶75艘,秦港库存增至469万吨。
周边港口方面,上周曹妃甸港无封航,港口日均调出量增至12.7万吨,较上周略有上涨;铁路卸车涨幅较大,日均调入量增至17.2万吨,港存呈平稳上行趋势。截至3月20日,曹妃甸港存较上周同期上涨30万吨;京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计300.4万吨,呈下行走势。
上周,沿海六大电厂合计日均耗煤量较前一周期上涨0.5万吨,涨幅有所收窄,日均库存向下跌破1000万吨,较上周下降35.5万吨;在日耗上涨、库存下降的同向作用下,日均存煤天数较上周减少0.7天至15.1天。随着取暖用煤需求退出,而部分火电厂也即将进行春季机组检修,加之水电发力逐渐恢复,后期电厂恐慌性补库需求或将有所降温。