●中国市场助力重回全球第一
关于2020年重夺全球第一的目标，蔡澈曾对《每日经济新闻》记者说，“我们在全球其他地方跟竞争对手销量都差距不大，但在中国的差距较大，所以为了实现我们的整体目标，我们要尽量缩短在中国和竞争对手的销量差距。”
从前8个月的数据来看，奔驰在华销量完成30.36万辆，不仅保持了豪华车阵营中最快的增长速度，也逐渐拉近了与奥迪、宝马的销量差距。前8个月，中国市场继续成为奔驰全球最大的单一市场，而在该品牌全球销量中的占比也从2014年的17.1%、2015年的19.95%，提升至今年前8月的21.5%。
显而易见，中国市场良好的表现成为帮助奔驰重回全球第一的关键因素。在本次巴黎车展期间，戴姆勒高层均表示了对中国市场的关注，蔡澈并将中国称之为很多汽车活动的中心。
“其实所谓的成功有很多原因，无论是产品还是规划，特别是在中国，我们可以更好了解中国客户的需求，我们特别分析了中国的需求及其与其他地区需求的不同，并有针对性地提出解决方案。”蔡澈说，“在中国特别设置董事会成员是非常正确的选择，专门负责中国市场，并且把注意力放在中国市场。”
持续推动的本土化进程，成为奔驰在华实现快速增长的前提和基础，全新S级、E级等车型在研发阶段就充分考虑了中国本地消费者的意见，以及与北汽实现在股权方面的合作，坚定了戴姆勒在华发展的信心。蔡澈说，“我本人对中国团队的表现非常满意，目前的业绩为我们未来持续发展奠定了良好的基础。”
关于国产车型的导入计划，奔驰方面并没有进行详细的披露。“我们要增加产品线的供给，另一方面致力于提升国产化的比例。但到目前为止，没有A级车国产的计划。”康林松表示，未来几年中国将持续成为公司最大的汽车市场，公司对中国市场保有乐观的态度。
去年，奔驰在华销量完成37.34万辆，同比增长32.6%，国产产能持续扩容，北京奔驰今年的产销量或可达30万辆，国产车型为奔驰在华的销量增长起到支撑作用。倪恺说，我们的产品要持续对中国客户产生吸引力，对此投入40亿欧元进行本土化生产，但业绩不仅是销量表现，不会不惜代价寻求销量的增长，持续而良好的销量表现涵盖很多综合元素，我们希望维系奔驰产品应有的价值。
电动车将出现转折点：小众产品变大众需求
戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈
NBD汽车(NBD-AUTO)：为什么认为GenerationEQ是一款适合在巴黎车展发布的车型，未来它在中国有怎样的发展方向?
蔡澈：我们相信，电动车最终的成功取决于产品的竞争力。我们相信随着客户在这一领域需求的增加，将来会出现一个转折点，电动车从现在的小众产品变成大众需求，我们没法预测其发生的时间，也难判断发展的快慢，但我们希望无论未来发展如何，我们都能持续引领未来发展的趋势。
NBD汽车：现在大家都在提倡新的出行方式，如果大家选择了全新的出行方式，对豪华车市场会产生什么样的影响?
蔡澈：不仅年轻人，各个年龄阶段的人都为我们提出了多样化的需求，其中有些人就希望在未来的生活中不再拥有汽车。无论未来的方向是怎样的，我们的任务是理解客户需求，并且尽量走在客户需求的前面。有可能的话，我们尽可能保持与客户的直接对话，对于希望共享车的客户，我们希望为他们提供一个便捷的平台，因此我们推出了Mytaxi、Car2go这样的方案。Car2go是自由分享的平台，Mytaxi是欧洲最大的租车平台，当然这和优步和滴滴出行还不可同日而语，但基本的理念是一样的，我们更多地理解客户需求，让我们对各类需求的客户都保持吸引力。
对中国市场：奔驰未来几年都持乐观态度
戴姆勒股份公司梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员、梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁康林松
NBD汽车：此次“奔驰之夜”的主题是AMG，您如何看待高性能车的发展?
康林松：从前几年的发展看，AMG品牌取得了很好的市场表现，在中国市场的发展更是可圈可点。AMG是领先的高性能运动汽车品牌，我们认为它有非常大的潜力。2015年AMG产品销量超过7万辆，到目前为止，2016年我们实现了双位数的增长。我们相信今年是另一个收获之年，在这样一个良好的发展态势中，中国将成为最重要的市场之一。
NBD汽车：中国市场已成为奔驰全球最大单一市场，未来你们是否看好中国市场的发展?
康林松：毫无疑问，未来几年中国将持续成为我们最大的汽车市场，不仅市场发展的很好，而且发展态势也非常的棒。我们前不久刚刚推出全新长轴距E级车，它一进入市场就受到非常好的反馈。我们的良好态势不仅体现在产品方面，还体现在品牌方面，未来几年我们将持续对中国市场保有乐观的态度。
NBD汽车：基于前八个月的销量，很多人在预测今年奔驰的销量会超过竞争对手，奔驰对此是否有所预期?
康林松：我知道很多朋友特别关注我们年底的销量表现，我再跟大家解释一下，到目前为止，今年1到8月份我们的全球销量中在豪华品牌中是第一位的。当然取得这样的成绩，中国市场的良好表现功不可没，倪恺先生以及他的团队，还有北京奔驰汽车有限公司的同事做出了非常重要的贡献。然而，虽然目前我们有很好的态势，但依然有很多工作要做，请大家拭目以待。
