昨日，全球首款采用新能源技术的矿用车——东风巨无霸混合动力矿用车在本届高交会上首发，它不仅填补了全球新能源矿用车的空白，也将带动国内矿山运输行业降低成本、突破困局。
“这款车不依赖政府补贴销售，对于新能源车辆在局部领域完全依靠其自身的经济性进行市场化推广，也是有益的探索。”深圳国创新能源研究院院长兼美国加州大学伯克利分校教授茆胜博士说。
据了解，这款迄今为止全球最大的新能源卡车，由东风重工(十堰)有限公司和深圳市国创动力系统有限公司联合开发。整车采用混合动力与纯电动两种驱动模式，拥有高效的制动能量回收系统。该车一大特性是采用超长寿命、超高安全、超大倍率充放电及超宽温度适应范围的新型超级锂电池。新型锂电池20000次以上循环寿命的优异性能，满足了整车高强度连续使用10年及以上的需求。
“整车的高效节油特性以及超长使用寿命，将大大减少二氧化碳排放以及大量报废车辆造成的钢铁垃圾，对于推动绿色矿山建设具有积极意义。”茆胜说。
