今年第5期小客车指标摇号将于本月26日进行。小客车指标调控管理办公室昨日公布，截至10月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个。时隔俩月，个人新能源车指标申请再增约3.6万人。虽然今年新能源指标已用尽，但第1期中签过期未用的指标将在本期再次直接配置。

中新网</a>记者 金硕 摄" border="0" src="http://www.cbskc.cn/uploadfile/2017/1010/20171010092405454.jpg" width="550" />

资料图。中新网记者 金硕 摄

昨天，本市公布了新一期的小客车指标申请情况，截至10月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2860802个，有48388家企事业等单位申请普通小客车配置指标80904个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个，有3434家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标5266个。

而在上一期审核结束时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有44803个有效编码，两个月时间，个人新能源车指标申请再增约3.6万人。

本年度个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个，单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个，均已在4月份配置完毕。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。也就是说，目前已有八万人排队等候明年指标。

2017年第1期中签过期未用的个人示范应用新能源小客车指标将在本期再次直接配置，这个月25日有望公布具体有多少新能源车的弃号重新回炉。

同时，新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请;再次申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。(记者 孙宏阳)