中油工程也基本遵循这一逻辑，区别仅在于并没有先在一个子公司中置入中石油的相关工程资产。不过，工程建设板块与金融业务不同，由于长期独立发展，不同公司之间会出现一定程度的同业竞争。

“本次交易完成后，将会把工程建设业务置于统一的管控平台下，理顺股权关系和管理关系，优化资源配置增强协同效应，提升整体市场的竞争力。”中石油方面向记者表示。

这也是中石油内部板块重组第二大特点，就是尽可能消弭同业之间的竞争。

2015年中，中石油旗下三大城市燃气公司正在加速融合。尽管在成立之初，昆仑燃气、昆仑利用和昆仑能源之间业务交叉并不多，但在经历数年发展后，彼此之间的同业竞争和内部消耗已经相当明显。

2013年，昆仑利用悄然肢解，其资产一步步被拆分售卖，或是整合至昆仑燃气。去年底，昆仑能源作价140亿人民币收购昆仑燃气，标志着中石油旗下的燃气终端公司正式整合完毕。

混合所有制改革提速

在油价低迷不振的2016年，中国两大油企的上游板块出现了严重亏损，而为了降本增效提升油田效率，两家公司分别采取了不同的方式。其中，中石化为了提升胜利油田的效益，采用了对其下油田承包经营的策略。

2016年12月，中石化最大的油田胜利油田将14家单位确定为承包经营试点，对试点单位下放一定的经营管理自主权，探索小油气块、油气田、边远区带承包经营模式。

其中胜利油田下属河口厂管理十区、纯梁厂小营管理区、现河史127管理区、东辛厂永安采油管理区被确定为首批油田承包经营试点单位。

去年年中，中石化发布公告称，以中石化川气东送天然气管道有限公司为平台进行公开引资，完成后，中国石化对管道有限公司的持股比例为50%。这一交易也在去年底达成，中国人寿和国投交通作价228亿元人民币参与其中，相当于该部分资产账面价值的132%。

值得注意的是，2014年底引入25家投资人的中石化销售公司，也是当年混合所有制改革的标杆企业。一位参与当年投资的公司内部人士向记者透露，这家公司极有可能在2017年实现上市。

去年底，中石油也在官网发布消息，在集团第十五次全面深化改革领导小组会议上，发布了《集团公司市场化改革指导意见》和《集团公司混合所有制改革指导意见》。

“在石油产业链的上下游进行改革，一方面有利于破除一股独大的现象，”中国企业研究院院长李锦告诉记者，“另一方面利于上下游之间的合作，突出主业并提高效率。”

混合所有制改革“看上去很美”，但是也需要拿出诚意。在中石油的深改会上，中石油董事长、党组书记王宜林就表示，目前中石油与国有企业混合所有制改革目标要求还存在差距。事实上，石油央企旗下并不缺少优质资产，能否拿出这些实施混改，也是此次中石油混改能否做出成绩的关键。

“无论是管网相关资产还是销售板块资产，都属于现金流较大，资金回收速度比较快的板块，盈利前景也较好，属于优质资产。在这种情况下，是不是拿出这些资产向社会开放，是下一步混改需要突破的地方。”一位分析师告诉记者。

尽管面临诸多不确定性，能源央企的混改依然备受市场期待。“国有能源公司目前在从上游生产到中游分销(管道)和下游炼油的整个行业都发挥着主导作用。伴随着上游和中游的一系列改革，和支持性的法律和政策出台，可以帮助中国发展有效的能源市场，根据价格分配资源。”标普全球普氏能源分析师陆彬说。