张海鸥介绍，新技术创造性地将金属铸造、锻压技术合二为一，大幅提高了制件强度和韧性，提高了构件的疲劳寿命和可靠性。同时，新技术省去了传统巨型锻压机的成本，可通过计算机直接控制成形路径，大大降低了设备投资和原材料成本。目前，这一技术已经分别取得中国和国际专利。
据了解，借助这项铸锻铣一体化3D打印技术，目前已在世界上首次实现3D打印锻态等轴细晶化、高强韧、高均匀致密、形状复杂的金属锻件。在航空航天、医疗以及汽车等领域，这项技术均可以应用。
近期，西安航空发动机有限公司定制了一款发动机过渡段零件。经专家组实地考察和鉴定认为，采用新技术首次铸锻铣一体化高质量3D打印成形的优质锻件，处于世界领先水平。
