据悉，日本将援助菲律宾修建的铁路总长为38公里，这条高架通行铁路将会连接马尼拉和布拉干省，铁路的修建有助于缓解两省之间的拥堵，并且刺激当地的经济。菲律宾交通部门将用40年的时间来偿还这笔24亿美元的贷款。不过大鹰正人并没有给出铁路具体的工期。大鹰正人还表述，日本另有意愿帮助菲律宾来修建棉兰老岛南部的铁路项目。
在日本对于菲律宾铁路项目充满兴趣的背景之下，有分析人士观察，帮助菲律宾修建铁路是日本有意牵头成立一个新的地区投资银行，旨在抗衡中国倡导的亚投行。在菲律宾之前，日本近年来也有不少对外贷款的大型案例，其中铁路项目居多。地点上可以看到和地缘政治可能也不无相关性。
据不完全统计，在2012年、2013年、2014年日本为印度分别提供了三次千亿级别日元的贷款，用于铁路的建设，2015年日本为乌克兰提供了1081亿日元的贷款，用于污水处理厂改建的项目等等。
