济三码头距京杭大运河主航道4.8公里,建成以来年吞吐能力300万吨,此前主要承担济三矿的煤炭装船外运任务。去年,兖矿按照当前600万吨、长远1000万吨的吞吐能力对济三码头进行系统工程改造,7月18日顺利实现试生产,成为兖矿省内本部矿区、乃至陕蒙基地煤炭铁路转港,决战市场的“桥头堡”。
“济三码头外来煤工程的最终目标就是挖掘矿区铁路及港口资源潜力,发挥黄金水道的优势,通过区域性铁路水路联运,降低营销成本、提增经济效益。”兖矿集团总经理李伟说。
济三码头距京杭大运河主航道4.8公里,建成以来年吞吐能力300万吨,此前主要承担济三矿的煤炭装船外运任务。去年,兖矿按照当前600万吨、长远1000万吨的吞吐能力对济三码头进行系统工程改造,7月18日顺利实现试生产,成为兖矿省内本部矿区、乃至陕蒙基地煤炭铁路转港,决战市场的“桥头堡”。
“济三码头外来煤工程的最终目标就是挖掘矿区铁路及港口资源潜力,发挥黄金水道的优势,通过区域性铁路水路联运,降低营销成本、提增经济效益。”兖矿集团总经理李伟说。
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