8月21日，中国电动汽车百人会夏季论坛在河南郑州举行。滴滴出行副总裁杨峻在会上表示：“我们非常关注新能源汽车的发展，但不会造滴滴牌汽车，而是成为新能源汽车和充电桩的运营商。”

据悉，每天有500万司机在滴滴平台接单，电动车大概有93000辆，占比2%左右。滴滴平台如何实现与新能源汽车协调发展?未来还有哪些可能性?

滴滴出行副总裁 杨峻

滴滴为什么关注新能源汽车？

我给大家分享几个数字，滴滴全平台有1500万注册司机，不包括刚刚并购的Uber，其中每天有500万司机在平台接单，我们叫日活500万。500万辆车其中电动车大概有93000辆，差不多占到日活的2%左右。

其实滴滴没有做过任何推动的工作，这完全是司机族群自然的选择。从绝对值来看，2%不算多，但是这个数字是到2015年末，2015年末新能源车的乘用车保有量只有40多万，从这个比例上来看，有20%以上的新能源汽车其实已经变成运营级的车，这就引起了我们非常大的关注。

第二个数字。滴滴是做共享出行的平台，尽管没有任何部门和股东给我们制订碳排放的指标，但是为人类创造更美好的、更干净的未来是滴滴的社会责任，也是我们创始人的理想。非常高兴是2015年，我们每天通过共享出行，拼车、顺风车，为中国老百姓的出行每年节省了5亿升燃油的消耗。推动新能源汽车在整个运营体系当中的占比，成为滴滴异常关注的一个数字。到2020年如果中国有500万辆保有的新能源车，我们希望在滴滴平台上运营的有100万辆，这个比例其实跟今天的比例也基本上是符合的，这就是我们为什么异常关注新能源汽车的发展。