10月29日，武钢股份披露，国务院国资委原则同意宝钢股份换股吸收合并武钢股份的总体方案。

据了解，本次合并的具体方式为：宝钢股份向武钢股份全体换股股东发行A股股票，换股吸收合并武钢股份;武钢股份拟设立全资子公司武钢有限，武钢股份现有的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由武钢有限承接与承继;自交割日起，武钢有限100%股权由宝钢股份控制。

根据交易报告书披露，宝钢集团和武钢集团将进行联合重组，武钢集团股权将无偿划转至宝武钢铁集团，联合重组完成后，武钢股份、宝钢股份均为宝武钢铁集团控制的下属企业，宝武钢铁集团将控股合并后上市公司。

在上述重组方案公布后，外界担心未来武钢的身份和地位将出现下降。

“我们理解武钢的地位，不是说武钢集团消失了、‘共和国长子’不见了，最初很多都是误解。”武钢集团内部人士向时代周报记者澄清，武钢和宝钢一起成为宝武钢铁集团，两家都做大了，宝钢集团的名字也没有了。

时代周报记者从接近此次宝武重组事宜的人士处独家获悉，未来宝武钢铁集团将在上海和武汉设立双总部，“主要是从地域管理方面，如果只设置一个上海总部，对武汉这么一大摊子的驾驭和管理，在信息的传递、直达方面还是有缺失的，所以设置了双总部的管理模式”。

上述人士告诉时代周报记者，对于将来双总部怎么运营，怎么样实现高效、比较科学的管理模式，“我个人觉得，我们有关的管理部门比如改革创新部在运筹，怎么来做好这件事情，倒是一大考验。毕竟是国内首家做这个事情”。

而在新集团成立后，“一把手”和“二把手”在哪里办公将成为外界关注的焦点。“宝武集团成立后，董事长(马国强)和总经理(陈德荣)预计是在上海办公。”11月4日，武钢集团内部人士独家告诉时代周报记者。

上述人士指出，包括前天(11月2日)董事长(马国强)在会上还说了一句话：“上海总部和武汉总部两边的有些部门的负责人，出现调动都属于平调。”

防城港项目或成“弃儿”

10月28日，武钢集团办公大楼二楼会议室，武钢股份2016年第二次临时股东大会在此举行，会议审议通过了宝钢股份换股吸收合并武钢股份等议案。

“这可能是武钢股份最后一次股东会了。”一位参会人士对时代周报记者表示，如果宝钢和武钢合并顺利推进，以后单独以武钢股份召开的股东大会或将不复存在。

时代周报记者注意到，当天的股东大会，现场前来参会的中小股东不足10人，不过武钢股份董事长马国强对于参会股东的提问几乎是有问必答。

对于股东关心的宝武钢铁合并事宜，马国强在问答环节表示，重组的目的，并不是简单的“1+1”，“如果是简单的‘1+1’，用不着花这么大的力气来做。”

马国强指出，长期以来，武钢和宝钢各自发展，形成了今天的格局，但不可否认的是，宝钢股份和武钢股份，产品结构高度相似，都是以碳钢板材为主，主要的产品包括汽车板、家电板等。

马国强认为，重组后的协同效应主要体现在五个方面：研发协同，各自优势研发力量的结合，研发资源的共享，从而可提升产品质量和制造水平;采购协同，武钢、宝钢的铁矿石95%依靠进口，去年两家钢企的铁矿石采购量占全球贸易量的4.8%，合并之后上游议价能力将明显增强，焦煤、废钢、铁合金等原材料将享受合并的红利。

同时，在营销协同方面，武钢、宝钢有着各自的优势服务区域和优势产品，合并后有利于降低物流成本，若在核心产品方面进行产销协同，那么可以在降低恶性竞争的同时，定价权增强，提升盈利的空间。

此外，在制造协同领域，宝钢股份和武钢股份的产品结构均以板材为主，存在同质化竞争的现象，合并之后，企业的制造水平、消耗水平、成本管理水平可得到提升，盈利能力、议价能力将会相应增强。

最后是规划协同，马国强表示，中国钢铁行业走到今天，产能严重过剩，经营困难，很大因素是钢铁企业多而分散，各自站在局部来做决策，“我们虽然没有能力把全国的钢铁企业整合起来，但我们要尽最大努力，按照国家去产能要求，在区域结构调整、产品重点等顶层规划上协同发展，形成更加有竞争力的市场主体。”

时代周报记者注意到，马国强所提到的这一规划协同方面，或体现在武钢防城港项目和宝钢湛江钢铁项目。这两大项目，均是宝钢和武钢在各自为政时期所上马的，同时于2012年获得国家发改委“准生证”。

根据地理位置可见，湛江钢铁和广西防城港钢铁两大项目均位于北部湾，相距仅200公里左右，辐射半径相近，产品结构和目标市场也大致雷同。

“这是大家关心的问题。原来，宝钢集团要考虑发展，在湛江上项目，武钢集团要考虑发展，在防城港上一大项目。”马国强说，未来宝钢和武钢联合重组了，接下来我们势必要对广西防城港重新的定位，可能从宝武集团的角度来说，我们重点发展湛江。

马国强指出，“广西防城港(项目)，希望与当地政府商议，寻求错位竞争的方式”，“不能像现在的宝山与青山一样，你生产300万吨汽车板，我也生产200万吨汽车板，大家也都知道防城港、湛江之间的距离，所覆盖的区域，包括市场(均有重合之处)，这也是这次重组到底是为了什么，大家也可以看到，不重组会是个什么样”。

武钢聚焦非钢产业

去年底中央经济工作会议提出，要着力推进供给侧结构性改革，将“去产能”作为2016年全国经济工作的五大任务之一，要求自2016年起，用5年时间压减全国粗钢产能1亿-1.5亿吨。

化解中国钢铁行业产能过剩工作，已成为中央高层的重大战略部署，是钢铁行业脱困、调整、转型升级的首要任务、攻坚之战。在宝武钢铁集团合并之际，两大钢铁龙头，自然责无旁贷。

根据交易报告书(草案)披露，宝钢集团、武钢集团计划在2016-2018年内分别压减粗钢产能920万吨、442万吨。

根据宝钢集团和武钢集团压减产能责任书的要求，宝钢股份、武钢股份2016-2017年内分别压减 465 万吨、140万吨粗钢产能。

“整个武钢集团的去产能目标，预计我们可以在今年全部提前完成，有些工作在推进中，尽量努力在今年之内把所有去产能目标都完成，当然重组以后有没有新的调整，这个我还不清楚。”11月4日，武钢集团负责宣传的人士告诉时代周报记者。

11月2日，在武钢总部调研期间，陈德荣在总结讲话中表示，武钢是“共和国的钢铁长子”，武钢的“一米七”工程、质量效益型发展道路、管理模式、人才培养、装备提升等，都推动了中国钢铁业的快速发展，为我国钢铁行业作出了历史性的贡献，“宝钢建设初期，在管理和技术上都曾向武钢学习”。

时代周报记者注意到，陈德荣对未来的武钢有了一个基本“定调”，他表示，宝武集团要以钢铁为基础，在服务业为主的后工业文明时代转型发展，集团在华中地区的新产业发展将大有作为。

据了解，此前曾因“卖红酒、养猪”而成为行业内外热议焦点的武钢，将把非钢业务作为脱困的另一个“抓手”。未来，非钢产业是武钢“十三五”期间的工作重点。

此前武钢有高管表示，目前武钢产业存在业务分散，高度依赖钢铁产业，市场竞争力弱，与地方经济融合不够、参与度不高等问题，为此研究确认了多元产业发展聚焦向外的思路。

“武钢的非钢产业，将努力地往服务业方面发展，尽量借助宝武集团大的牌子，应该有所作为。”武钢集团有关人士告诉时代周报记者。

公开资料显示，武钢集团早在2012年就开始于主业钢铁之外，拓展多元化业务，先后试水高新产业、天然气、物流甚至食品饮料等多个行业领域。

武钢成立了全资子公司武钢城市服务集团，旗下投资了武钢快餐、武钢物华科技、武钢物业、武钢旅行社、防城港城市服务以及武钢农业共6大公司。

“全国都是如此，现在不能靠着钢厂吃钢厂。”武钢内部人士曾告诉时代周报记者。