图为香港市区线首列下线的地铁车辆内饰。　胡耀杰　摄

中车青岛四方机车车辆股份有限公司为香港市区线研制的首列地铁车辆21日在青岛下线，该车是中国最大地铁车辆项目的首列车，也是目前国际上防火标准最高的地铁车辆。

2015年，中车四方股份公司在国际竞标中成功中标香港市区线地铁车辆采购项目，项目共93列车(744辆)，是港铁史上最大规模的新列车采购，也是中国境内最大的一笔地铁车辆订单。这批地铁车辆将用于香港市区的观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线运营。

香港市区线地铁车辆下线仪式21日在青岛举行。　胡耀杰 摄

据中车四方股份公司高级主任设计师王文健介绍，香港市区线地铁车辆采用不锈钢车体，最高运行时速80公里，八辆编组最大载客量超过3000人。车辆基于中车四方股份公司成熟的地铁车辆技术平台，充分借鉴港铁的运营维护经验，采用国际先进标准设计制造，拥有优异的安全性、可靠性和舒适性。

据悉，在车辆安全方面，整车按照严苛的国际标准设计，在防火安全、碰撞防护等方面均达到国际先进水平。该车采用国际最新、最严格的防火设计标准，车辆所使用材料的阻燃、发烟量、烟毒性等性能指标满足最高等级的防火要求。同时，作为防火屏障的车厢地板、司机室与客室之间的隔墙等结构也具备优异的防火性能，车厢地板的耐火时间达到37分钟。列车设置三级碰撞能量吸收系统，能在车辆以25km/h速度撞击下保障客室区域不受损害，保护乘客安全。同时，司机室采用防冲击设计，可经受一公斤的飞弹以250公里时速冲击而不穿透，可有效保护司机安全。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司为香港市区线研制的首列地铁车辆正式下线。　胡耀杰 摄

王文健介绍说，香港市区线地铁车辆采用高强度的不锈钢车体和先进的转向架技术，车体和转向架同时满足欧洲和英国双重严苛标准，整车使用寿命可达40年，比普通地铁长10年。此外，在外观方面，香港市区线地铁车辆车头沿用并优化了港铁标志性的“笑脸”面孔，车身则采用金属灰色，更具科技感。

据悉，下线的首列车目前已经完成厂内的型式试验验证，下一步将运往香港进行线路试验。按照计划，首列车预计将在2018年下半年完成调试具备上线运行条件。该项目所有93列车预计到2023年全部完成交付。 (记者 胡耀杰)