8月18日,河南森源集团研发的G3电动乘用车正在国家轿车质量监督检验中心进行测试，结果显示，其加速时间、续驶里程、能量消耗率均满足标准要求，尤其是制动能量回馈对续驶里程贡献率达30%以上，处于国内领先水平。

森源进入电动车领域已有10年，其研发生产的电动乘用车通过国家轿车质量监督检验中心的正侧面碰撞试验，并两次荣获中国电动车辆技术卓越奖。目前，森源电动专用车申报专利100多项，6个型号纯电动专用汽车获得工信部产品公告;公安、市政、执法以及旅游观光纯电动专用车已实现规模化生产;纯电动警用执法车被列入公安部警用装备采购目录，市场占有率在70%以上。

今年初，被列为2016年省重点项目、占地3000亩、总投资100亿元的森源电动汽车产业园动工，建成后将达到年产20万辆纯电动汽车和50万套核心零部件生产能力，并带动形成千亿级产业集群。

“森源一直在打造新能源全产业链条，覆盖了风能、光伏到智能充电桩、电动汽车。”森源集团董事长楚金甫说。森源在业内率先发布智能离网型风光互补独立供电系统;设立“河南省风力发电工程研究中心”;研发的智能型风光互补独立供电系统达到国内领先水平;新型风机取得2项发明专利，实现微风起动，是内陆利用风能发电的理想产品。

2014年，森源进军光伏发电产业，首期投资20亿元在兰考建设农业光伏项目。今年，在森源投资的光伏发电项目中，三门峡阮坪19.8兆瓦、汝州蟒川一期20兆瓦、禹州首期20兆瓦等大体量电站相继并网运营。森源还是首批通过国家级检测认证的交、直流充电桩生产企业，独立研制的“SZCD智能充电桩”转换效率达到96%，属国内一流水平。

如今的森源集团已形成集新能源发电、智能充电桩和新能源汽车三位一体的省内最全面的新能源产业链，并与国内多个地市签署了风光互补发电、光伏发电、智能充电桩安装运营、新能源汽车销售运营为一体的战略合作协议。未来三至五年，森源将斥资数百亿元，打造具有全国影响力的新能源发电和新能源装备企业。(记者陈辉)