为期62天的铁路暑期运输日前结束，呼和浩特铁路局累计运送旅客686.5万人次，同比增加67.6万人，增长10.9%。其中，8月27日发送旅客13.3万人，创暑运单日历史新高。今年呼和浩特铁路局暑运客流主要以旅游流、学生流为主，特别是7、8月份是草原最美季节，旅游观光客流显著增加。

暑运前期，呼铁局结合往年暑运特点，提前优化列车开行路径，将管内开行的普速旅客列车由56对增加到60对，其中直通旅客列车为48.5对，管内列车为11.5对，对多条线路列车停站停点、到发时刻进行了全面调整，更好地满足了广大旅客暑期出行需求，实现了内蒙古自治区与全国27个省区市的互联互通。

暑运期间，呼铁局采取延长运行区段、加挂客车、硬卧代硬座以及动车组重联等措施，先后增开了烟台至呼和浩特东直通旅客列车1对，赤峰至呼和浩特东、包头至二连浩特等省内旅客列车2对，共发送旅客15万人。

呼和浩特铁路局今年先后多次对动车组运行线路进行优化调整，便捷旅客出行，特别是由动车组构建起的呼(和浩特)包(头)集(宁)鄂(尔多斯)一小时经济圈，倍受旅客青睐，暑期共发送旅客91万人，日均客流量达1.46万人次。

内蒙古独具特色的草原、古迹、沙漠、湖泊、森林、高山以及少数民族文化“七大元素”，旅游资源十分丰富，中国铁路总公司为不断丰富“中国铁路旅游”产品及内涵，把铁路加旅游不断引向深入，积极与内蒙古自治区旅游局合作，开展“引流入蒙”工作，逐步形成体现草原文化、独具北疆特色的旅游观光、休闲度假一条龙服务品牌。

呼铁局精准链接各盟市和外省区旅游景区，相继推出内蒙古全境游、沙漠胡杨摄影游、克什克腾草原温泉游、阿尔山森林冰雪游等品牌项目，并联合全路17个铁路局，充分利用管内铁路网络和动车线路，采取“火车-大巴-景点”公铁无缝对接模式，精心打造了“万里茶道”、“北疆天路”、“俄蒙风情”等12条长途精品旅游路线，组织开行“草原森林·异国风情”、“草原之星·二连浩特”等区内长途旅游专列5列，目前已开行73列入蒙旅游专列。