记者从北京市重大项目办获悉:北京首列磁浮列车已到达北京S1线石门营车辆段,之后将会启动列车调试,预计将在2017年实现载客运行。
这列S1线磁浮列车设计时速约100公里,不仅具有传统轨道交通系统的优点,更凸显了磁浮交通安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。据介绍,S1线是北京市首条磁浮线,西起门头沟区石门营站,东至石景山区苹果园站。
记者从北京市重大项目办获悉:北京首列磁浮列车已到达北京S1线石门营车辆段,之后将会启动列车调试,预计将在2017年实现载客运行。
这列S1线磁浮列车设计时速约100公里,不仅具有传统轨道交通系统的优点,更凸显了磁浮交通安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。据介绍,S1线是北京市首条磁浮线,西起门头沟区石门营站,东至石景山区苹果园站。
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