周五，国家发改委网站发布通知，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。国内油价形成首次“二连停”，今年汽油、柴油价格已经历17轮调价周期，其中6次下调，6次上调，5次“搁浅”。

发改委网站通知，自2017年8月18日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，9月1日的前10个工作日平均价格与8月18日前10个工作日平均价格相比，同时考虑8月18日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

截至目前，今年汽油、柴油价格已经历17轮调价周期，其中6次下调，6次上调，5次“搁浅”。

卓创资讯成品油分析师孟鹏称，开学在即，对于远程驾车送孩子的家长朋友来说，此次成品油零售价调整搁浅，可减缓对油耗增加的顾虑。

本计价周期以来，国际原油价格走势震荡，整体收跌，参考的原油变化率降至负值。中宇资讯分析师许磊表示，期间OPEC减产执行率不高与美国原油库存连续第9周下滑相互碰撞，市场多空因素交织难分伯仲，调价末端受到飓风“哈维”的拖累国际原油下行。

下一轮成品油调价可能趋弱为主

国内成品油下一轮调价窗口将于9月15日24时开启。隆众资讯油品分析师李彦认为，目前来看国际油价利空因素正在扭转风向，下一轮成品油调价可能趋弱为主。

中宇资讯分析师许磊认为，后期美国汽油季节性需求旺季进入尾声，且美国最新汽油库存增长，将对后期原油需求带来冲击，因此中线看国际原油价格仍偏下行趋势。