中国广核集团(下称“中广核”)最近宣称，公司开发的一个小型核反应堆已经正式进入了工程阶段。该反应堆是一种可以满足海洋用户需求的分布式海洋综合能源系统。

11月4日，中广核与东方电气股份有限公司(下称“东方电气”)签署了《“中广核ACPR50S实验堆平台项目”压力容器采购协议》，这意味着中广核海上小型堆ACPR50S建设正式启动，中国海上核电站建设进入新时代。

海上核电站又称海上浮动核电站。今年年初，国新办举行的国内首部涉核领域的《中国的核应急》白皮书透露，中国的海上浮动核电站正在规划当中。中国致力于建设海洋强国，而海上核电站有利于中国对海洋资源进行充分的挖掘利用。

海上核电站的工作原理是，把核反应堆安置在船舶上，由船舶开往那些需要电源的海洋，比如，南海、渤海和东海。海上核电站在国内属于首创，尽管中国核动力平台的研发已有近半个世纪的历史，已拥有多艘核动力舰船，民用核动力船舶建造尚无先例。

不管反应堆是安置在核动力舰船身上(比如潜水艇和航母)，还是安置在民用的船舶身上，中国工程院院士潘自强此前向记者分析说：“这在技术上已经没有问题。”

“(国内)几家(核电集团)都在发力。”东方 电气一位内部人士对记者说，小型核反应堆是未来核电领域的发展趋势。

“哪里需要哪里去”

ACPR50S是中广核开发的海上浮动核电站，用中广核研究院副总工程师、小型堆总设计师芮旻的话说，是以成熟的大型陆上商用压水堆核电站为参考，基于成熟的核电装备技术，结合成熟的海洋设施技术，开发的满足最高核安全要求和海洋用户需求的分布式海洋综合能源系统。

“总体上说，海上浮动核电站与陆地上的核电站没有什么区别。”潘自强分析说，它们的区别是，前者在海上，而后者在陆上。

海上核电站，好比是把一个在缩小版的陆地核电站移植到船舶身上，比如，ACPR50S单堆热功率为200MW，相当于陆上百万级千瓦的核反应堆的1/5。国际原子能机构(IAEA)将小型核反应堆定义为发电功率小于300兆瓦的核反应堆动力装置，简称小型堆。

由于陆地环境和海洋环境存在巨大差异，相关的技术要求自然有异。基于海洋的特殊环境，海上核电站的反应堆结构紧凑、重量集中、重心低、抗倾斜，摇摆能力和抗冲能力强。在设计时，反应堆充分考虑海上台风、海冰、雪载荷等对核动力装置的影响。

安全性更是重中之重，因为核反应堆释放的能量巨大。美国人曾在半个世纪前做过一个狂野的试验——把核动力用到宇宙飞船身上。理论上，一艘配备核动力的超级飞船的飞行速度能够达到光速的1/10。但这个狂野的试验因为会在实际应用中危及人类的生命而被叫停。与这种危险的试验不同，一艘使用核动力的船舰，只要带上10千克铀就相当于带上25000吨标准煤。

与陆上核电站一样，海上核电站必须满足国标对放射性排放的要求。从中国核电站多年的运营经验来看，国内核反应堆的技术是安全可靠的。而海上核电站反应堆技术，则是基于陆上核电站反应堆技术改进而来的。

此外，海上核电站的一大特点是，可以在浩瀚的海洋之中自由移动，有“哪里需要到哪里去”的优势。它既可以为近岸的大型港口工业基地提供电力，也可以为远洋作业的海上石油、天然气开采平台提供电力。

中广核称，要实现建设海洋强国战略，首先要解决的就是海上能源供给问题，而海上核电站“是彻底解决我国近海、远海及岛礁等地区稳定能源供应的重要途径”。

发展海上核电站，有助于提升中国的远洋海上资源开发能力，比如在远离大陆数百甚至上千公里的西沙群岛、南沙群岛等南海海域的海上资源开采。与此同时，海上核电站还可以作为应对各种紧急情况的备用电源，为遭受自然灾害袭击的地区提供电源，从而提升中国面对灾害时的应急能力。