当前，广西河池和崇左两个尚未通高铁的城市，正在加快高铁建设步伐。
今年，广西电网公司计划投资约3.37亿元重点推进贵阳至南宁、焦柳线怀化至柳州电气化铁路等铁路牵引站外部电源线路建设，新建110千伏及以上线路16条，线路长约338公里，为两市高铁建设提供坚强电力支撑，助力广西至2020年基本实现“市市通高铁”目标。
据悉，自1997年广西开始建设高铁以来，广西电网公司累计投入29.63亿元建设高铁配套电网工程，助力广西“市市通高铁”建设，累计为云桂、黎湛等18个铁路项目71个牵引站新建110千伏及以上线路138条，线路长度2857公里。目前，广西动车通车里程已超过1737公里，动车已通达广西14个地级市中的12个城市。
为加快高铁配套电网工程建设，广西电网公司开辟“绿色通道”，优化流程，压缩项目审批和设计时间，采用初设概算进行施工招标，施工招标节点较标准流程提前约10个月。同时，加强政企合作，与地方政府、铁路部门、施工方成立了联合协调工作组，协调政府及时解决电力设施涉及的征地、青赔难题。广西电网公司还明确工作计划、质量和安全目标，签订安全责任状，安排专人做好跟踪服务，定期对施工用电线路和设备开展安全隐患排查，及时解决施工方用电问题，确保项目建设用电安全。
