24日，“华龙一号”全球首堆示范工程穹顶吊装新闻发布会由国务院国资委和中核集团联合召开。会上透露，作为“华龙一号”全球首堆示范工程的福清核电5号机组穹顶将在今明两天吊装，这标志着计划工期62个月的“华龙一号”工业建设迎来一个里程碑似的进展。

中核集团相关负责人表示，“华龙一号”是中国“一带一路”的新名片，中核集团已做好批量化建设“华龙一号”的准备。目前，中核集团出口海外的核电机组已增加到8台。

昨日发布会现场连线画面显示，福清核电5号机组的穹顶主体为一个直径46.8米的半球体，总重量340吨，将由一台大吊车吊装到5号机组反应堆上面。中核集团党组成员、副总经理俞培根介绍，“华龙一号”示范工程预计将在今明两天内实现穹顶吊装，实现主体工程从土建转向全面安装阶段。

资料显示，“华龙一号”的示范工程计划工期是62个月。自2015年5月7号正式开工以来，实际设备制造和建安施工等各项工程均按照进度计划有序推进，工程安全和质量处于良好受控状态，关键设备比如反应堆的压力容器、蒸汽发生器、主泵、汽轮发电机组等制造周期长的设备，目前进展都满足工程进度计划要求。目前，各个工程节点均按期或提前实现。

“中核集团‘华龙一号’国内外四台示范工程进展有序，各关键工程节点均按期或提前实现，是全球唯一按照计划进度建设的三代压水堆核电工程，我们有信心打破首堆‘必拖’的魔咒。”俞培根表示，“华龙一号”的设备共计有6万多个台套，生产、设备、组装涉及上海、四川等28个省市，5300多家企业、近20万人参与了项目的研制和建设。“华龙一号”的装备国产化率可以达到85%以上，反应堆压力容器、蒸汽发生器、堆内构件等核心装备，代表着我国制造业的先进水平，也保证了“华龙一号”的安全性、先进性、成熟性与经济性。

按照《能源发展“十三五”规划》，到2020年，我国运行核电装机力争达到5800万千瓦，在建核电装机达到3000万千瓦以上。俞培根认为，要实现这一目标还存在一定的空间。在“华龙一号”示范项目进展顺利的前提下，中核集团也做好了批量化建设的准备。

近年来，“核电出海”始终是市场关心的话题。俞培根表示，随着“华龙一号”海外工程——巴基斯坦卡拉奇两台核电机组的落地建设，“华龙一号”已成为中国“一带一路”倡议的新名片。目前中核集团已经与阿根廷、英国、埃及、巴西、沙特、阿尔及利亚、苏丹、加拿大、马来西亚等近20多个国家达成了合作意向。近期，中核集团又与阿根廷核电公司签署了关于阿根廷第4座和第5座的核电站的总合同。至此，中核集团出口海外的核电机组增加到了8台。

统计数据显示，全世界有超过70多个国家已经或者正在计划发展核电，到2030年计划新建机组超过200台。我国“核电出海”将存在巨大的市场潜力。

俞培根说，以“华龙一号”为“走出去”主体技术路线的话，在技术方面有一定优势。中核集团也已具备了国际化经营的条件，已形成了自己的核电品牌(大堆为“华龙一号”，小堆为“玲珑一号”)，“双龙出海”也已迎来了多个国家的合作意向。

按照目前中核集团在国际上已经出口的核电机组来看，每一代核电机组可直接带动的产值大概是300亿人民币左右，相当于30万辆汽车的价值。以60年来计算，单台核电机组全寿期可以直接带动超过1000亿人民币的产值。

中金公司电新行业研报观点认为，未来3年也将是国内核电核准开工建设高峰期。电力新能源研究人士普遍认为，“华龙一号”将带动核电设备制造企业。