据报道，近日，入驻该区的中船重工(重庆)海装风电设备有限公司研发试制的5兆瓦海上风电机组，在江苏批量化生产下线，成为我国第一个具有自主知识产权并批量生产的海上风电机组。

海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、单机容量大、不占用土地、不消耗水资源以及适宜大规模开发等特点。作为可再生能源发展的重要领域之一，海上风电是推动风电技术进步、促进能源结构调整的重要发展方向。当前，市场上大部分海上风电机组为国外产品，并不完全适应我国海上低风速等特点。

据介绍，该公司自主研发的机组，在同等风速条件下，比国际上同级别机组发电量提高20%以上，这标志着我国装备制造业成功掌握了大型海上风电设计制造技术，打破了国外技术垄断。据该公司研发中心主任张海亚介绍，此次研制的机组，风轮直径超过151米，扫风面积比两个半标准足球场还大，可以并排布下两架A380客机。一台这样的设备每小时可输出5000度电，供1万户家庭使用。

目前，该公司5兆瓦海上风电机组样机，经过4年海上试验风场运行测试，进入批量化生产阶段，这将有力助推两江新区打造国家重要的现代制造业基地。

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欧洲推出“自安装”海上风电机组技术

近日，一项欧洲委员会资助的研究项目Elisa推出了一款可实现“自安装”海上风电机组，以降低成本。

作为Elisa项目的一部分，西班牙基建公司Esteyco设计出了一款(海上风电机组)重力式基础，采用该基础可以使5MW海上风电机组在港口完成整机组装，然后再运往项目现场。

另外，Esteyco的设计还包括一个可伸缩的塔，以便在运输过程中降低机组的重心。在机组被拖运到目标海域位置后，基础平台被安放在海底。当安全条件允许后，通过缆绳和传统的重型铰链千斤顶将塔筒(分段)提升到其最终位置。在完成一段塔筒的提升工作后，这些千斤顶还可以在下一段塔筒的提升中被重复使用。

该项目是由欧洲委员会的地平线2020计划(Horizon2020programme)资助。据称，其位于加那利群岛海域的5MW样机是世界上第一个无需重吊船施工的海上风电机组。

项目工程师JoseSerna说：“需要注意的是，目前欧洲只有3、4艘重吊船可以在水深超过40米的海域安装8MW机组，采用该技术可以使欧洲与其他风电发达市场相比具备领先优势，该系统也将成为出口美国和日本的关键产品。”

Serna表示，与传统方案相比，Elisa系统降低约30%到40%的投资成本，同时节省用户的维护和保养成本。